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通力协作成功施救失控船舶
作者：赵海龙 来源：长洲船闸运行项目部 更新日期：2009-04-08
        3月4日早晨7时12分，一艘装载水泥的船舶（核载907吨，实载450吨）在长洲船闸锚泊区走锚失控漂移横跨在长洲水利枢纽13号至15号泄洪闸之间。而当时13号、14号、15号泄水闸门均处于泄水状态船舶随时可能沉没。险情十万火急，生命重于泰山，在长洲公司的竭力相救下，该船得以转危为安，避免了一起船毁人亡的惨剧。
 　 当天凌晨2时15分，“贵港南方395”船在长洲船闸上锚地报到后抛锚待闸，随后船上所有船员全部入睡，没有安排船员值班。在风流水流的作用下,该船舶发生走锚漂移，由于当时江面雾大加之船员均在睡觉，当船舶漂移至泄洪闸门之后，一名船员才发现船舶失控并向船闸中控室紧急求救。
 　 长洲公司船闸运行值班长接到求救电话后，立即启动船闸船舶失控应急预案，公司及船闸项目部领导和相关人员、海事执法人员、泄洪闸调度运行人员迅速赶到现场，共同制定施救方案。由于施救及时方案得当，上午9时17分，遇险人员和船舶安全获救。
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